CITROЁN С2 - динамичный трехдверный хэтчбэк, который размещается в линейке моделей CITROЁN между С3 и C3 Pluriel.
Внешне С2 привлекает своей выразительностью, неординарностью и безупречным, как и у всех CITROЁN, стилем. В передней части автомобиля дизайнеры удачно соединили плавность и динамику – большие остроугольные фары, выпуклый капот, увесистый передний бампер с интегрированной решёткой выглядят смело и решительно. Крупные угловатые стоп-сигналы и панорамное стекло багажного отделения делают заднюю часть автомобиля особенной и легкоузнаваемой. Спортивный характер этого малыша хорошо подчеркивают четко очерченные широкие колесные арки. Линия заднего стекла преднамеренно опущена вниз – из-за этого создается впечатление, что автомобиль разделен на две части. Кроме создания эстетического эффекта, это обеспечивает лучшую обзорность пассажирам на задних сидениях.
Современность отделки интерьера подчёркивают яркие цвета и прозрачные элементы декора. Для отделки сидений и дверных панелей используются цветные вставки, в тон подобраны рукоятка КПП и дверные ручки. Задние сидения С2 полностью разделены. Они легко отодвигаются, а чтобы увеличить объем багажного отделения можно откинуть их спинки или сложить полностью. Дверь багажника состоит из двух створок: верхней и нижней. Если необходимо, можно открывать только верхнюю половинку – конструкция спроектирована так, что это вовсе нетрудно сделать. Чтобы пассажиры могли удобно разместиться на заднем ряду, передние кресла отодвигаются, а их спинки откидываются вперед. Благодаря наличию механической "памяти" они возвращаются в то же положение, из которого "открывались", без дополнительных регулировок.
С2 представлены с 2 вариантами бензиновых двигателей – объемом 1.1 и 1.4 л мощностью 61 и 75 л.с. соответственно. Средний расход топлива 5.8-6.1 л - автомобиль довольно экономный. Оснащается он как обычной механической КПП, так и автоматизированной «SensoDrive», которая позволяет водителю самостоятельно выбрать автоматический или ручной режим работы трансмиссии. В базовую комплектацию в версии SX входят: 2 воздушных подушки безопасности, электроусилитель руля, иммобилайзер, центральный замок, электростеклоподъемники, краска металлик. Водительское сидение регулируется по высоте, а рулевая колонка – в 4-х направлениях. Кроме этого, в более спортивной версии VTR рулевое колесо обтянуто кожей, предусмотрены спортивные сидения, спойлер, пороги, тканевая отделка салона «Спорт» и система ABS.
За свою ещё недолгую историю существования С2 успел собрать достаточное количество наград. Так, например, французский журнал "Automobile" дал С2 награду за дизайн, немецкий "Bild am Sonntag" – «Золотой руль», а краш-тесты EuroNCAP принесли четыре звезды за безопасность.