Lamborghini Gallardo — суперкар, выпускающийся компанией Lamborghini c 2003 года. Презентация автомобиля состоялась на автошоу в Женеве в марте 2003 года. На сегодняшний день это самая массовая модель от Lamborghini — всего за 2 года было построено более 3000 автомобилей (для сравнения: за 11 лет производства было создано 2903 автомобиля модели Lamborghini Diablo). Этот автомобиль оснащён новым двигателем Lamborghini V10 — всего лишь третьим двигателем (помимо Lamborghini V8 и Lamborghini V12) за всю историю компании. Цена базовой модели — от $165000.

В соответствии с традициями компаниями название автомобиля связано с быками, участвовавших в корриде. Gallardo (исп. храбрый, мужественный) — одна из известных пород боевых быков. Порода Gallardo была выведена в Испании в 18 веке Антонио Галлардо и была выкуплена у него Доном Антонио Миура, в честь которого была названа известная модель Lamborghini. Хотя технические характеристики автомобиля несколько ниже, чем у Lamborghini Murcielago, они всё равно достаточно высоки. Более того, автомобиль имеет улучшенный задний обзор, более манёвренный и управляемый на обычных трассах.

Известная под кодовым названием L140, Lamborghini Gallardo позиционируется как конкурент Ferrari 360 и Ferrari F430 (с 2004 года). Новый 5-литровый 40-клапанный двигатель V10 мощностью 500 л.с. на Gallardo стоит сзади, продольно, в сочетании с новой 6-скоростной механической коробкой передач, полным приводом и системой контроля стабильности. Опционально доступна секвентальная КПП. У Gallardo традиционные навесные двери, в отличие от таких больших Lamborgini как Countach, Diablo и Murcielago.

Gallardo Spyder

После выпуска купе Gallardo в 2003-м году прошло два года, и на стенде компании Automobili Lamborghini, открытом во Франкфурте, – стоял новый спайдер Lamborghini Gallardo. Gallardo Spyder – не просто открытая версия всем известного купе. Это совершенно новая модель, которую отличают новый дизайн и уникальная система складывания крыши прямо туда, где живет двигатель. Дизайн купе Lamborghini Gallardo создавался в ателье Italdesign. Новый родстер на его основе – работа центра стиля Ламборгини (Lamborghini Centro Style). В сравнении с Murcielago Roadster и его эффектной «спиной» с резкими изломами новая машина выглядит скромнее, сдержанней. Практически плоская крышка моторного отсека украшена лишь узкими прорезями отвода воздуха.

Механизм складывания матерчатой крыши Gallardo отличается простотой в работе и управляется двумя кнопками на передней панели. Сложенный верх прячется под крышкой моторного отсека. Заднее стекло играет роль аэродинамического экрана, оно оборудовано электроприводом и поднимается автоматически, но может быть опущено нажатием кнопки. Конструкцию кузова была серьезно изменена, в частности, усилены пороги и стойки лобового стекла. По традиции, открытые Ламбо серьезно отличаются от купе и внутри. У Gallardo Spyder новый двигатель мощностью 520 лошадиных сил, иная коробка передач, по другому настроенная подвеска и рулевое управление. Если вы хотите достичь максимальной скорости в 314 км/ч, крышу придется поднять, иначе она будет меньше на целых 7 км/ч. До 100 км/ч машина разгоняется за 4.3 секунды. Стоит упомянуть, что для Spyder в палитре Gallardo добавлено два новых цвета: светло-голубая Celeste Phoebe и зеленая Verde Picus. В списке опций помимо прочих полезных вещей вроде видеокамеры на заднем спойлере, можно обнаружить «колеса с цветным логотипом Lamborghini».