Спортивный и универсальный

• производительность кроссовера от Audi поднимает планку;
• новаторские технологии для динамичного вождения;
• просторный интерьер с множеством интеллектуальных функций.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новый Audi Q5 сочетает в себе динамику спортивного седана с большой универсальностью интерьера для семейного использования. Сильные и эффективные двигатели, quattro и подвижная ходовая создают супер технологичный кроссовер для использования как в большом городе так и для внедорожной местности. Основные инновации: новая 7-скоростная S-tronic с двойным сцеплением и Audi drive select control system являются доказательством философии Audi – Превосходство высоких технологий (Vorsprung durch Technik). Спортивный кроссовер в своем классе является очень динамичным, многофункциональным и удобным.

Размеры указывают на SUV с новыми пропорциями. Высота 1,663 м, длинна 4,629 м и ширина 1,880 м без зеркал – эти пропорции делают новый Audi Q5 самым спортивным кроссовером в своем классе. Дополните к этому еще аэродинамический коэффициент 0,33 – это прекрасный показатель для этого класса.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

В своей спортивной элегантности и рельефных формах концепция Q5 вполне согласуется с характером Audi. В внешнем экстерьере доминируют выразительные фары с обеих сторон (по требованию они могут быть оснащены би-ксеноновыми лампами и светодиодной технологией - LED ), фирменная решетка (Audi Space Frame). Посмотрев сбоку, сразу можно выделить большие колеса с мощными арками и две динамические линии, которые подчеркивают стильный и спортивный дизайн.

Коронован Q5 рейлингами на элегантной крыше с небольшим наклоном в стиле купе. Крышка багажника как и капот изготовлены из алюминия, как и у старшего брата Audi Q7. Задние фонари уже с светодиодной технологией.

Audi предлагает три различных варианта для внешней отделки Q5 – черный (стандарт), контрастные цвета или полную покраску в цвет автомобиля. Также доступны два внешних пакета. S-line пакет придает совершенный спортивный вид, в то время как внедорожный пакет (off-road style package) имеет защиту днища спереди и сзади, 19-дюймовые колеса добавляют кроссоверу внедорожную проходимость.

Длинная база, вместительный интерьер

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Колесная база длинной 2,81 м – является самой длинной в своем сегменте и создает вместительный интерьер Audi Q5. Автомобиль легко вмещает пять человек, в эргономичные места, которые могут быть гибко организованы. Спинка задних сидений регулируемая по наклону, также можно легко добраться с салона в багажный отсек. Вместительность багажника от 540 до 1560 литров. Интерьер Audi Q5 очень многосторонний, он подходит как и для семейных пар так и для спортивных динамичных людей, которые легко могут разместить в салоне такие длинные предметы как доска для серфинга. Также много отсеков, которые могут сохранять питьевую жидкость как в холодном так и в горячем состоянии.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Топовые технические решения по безопасности внедрены в новый Audi Q5. Передние сидения оснащены ремнями безопасности с ограничителями натяжения, которые совместно работают с подушками безопасности. Значительная часть кузова Audi Q5 выполнена из высоко-прочных и сверхвысоко-прочных стальных компонентов, собранных с максимальной точностью. Они, одновременно, снизили вес автомобиля и улучшили безопасность, а также повысили жесткость кузова.

В Audi Q5 используются элементы дизайна интерьера, характерные торговой марке Audi, но с добавлением своего собственного стиля. Кабина водителя установленная выше, а эргономика является образцовой. Внутренняя отделка – безкомпромиссная гордость Audi, а алюминиевые вставки, эксклюзивные породы дерева, хром, и кожа Алькантара добавляют еще болше харизмы.

В Audi Q5 идет стандартный электромеханический стояночный тормоз, "умный" чип-ключ, климат контроль, система MMI по центру консоли – с еще более понятным интерфейсом и удобными кнопками.

Сильные и эффективные двигатели

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

В новом Audi Q5 предлагаются три варианта двигателей – один бензиновый и два дизельных. Все эти двигатели с непосредственным впрыском топлива и с турбонаддувом – характеризуются выдающимися показателями, они выдают реактивную мощность и в то же время показывают впечатляющую эффективность использования топлива.

Двигатель 2.0 TFSI полностью переделанный. Четыре-цилиндровый двигатель объединяет три высокотехнологичные функции - турбонаддув, непосредственный впрыск топлива и инновационную технологию Audi valvelift – система с переменным контролем лифта клапанов. Высокий крутящий момент в 350 Нм (258,15 футов) достигается при 1500 об/мин и остается постоянным до 4200 об/мин, причем производительность достигает пика в 155 кВт (211 л.с.). В Audi Q5 2.0 TFSI спринт от 0 до 100 км/ч (62,14 миль/ч) занимает 7,2 секунды, максимальная скорость составляет 222 км (137,94 миль).

Основываясь на четырех цилиндрах, 2.0 TDI работает также с непосредственным впрыском топлива как и бензиновый, но у дизеля есть 2 балансировки валов. 350 Нм (258,15 футов) (между 1750 и 2500 об/мин), этот дизельный двигатель обеспечивает реактивную мощность в 125 кВт (170 л.с.). Среднее потребление топлива всего 6,7 литров на 100 км, является подтверждением успешной стратегией эффективности от Audi. 2.0 TDI достигает отметки 100 км/ч за 9,5 с, а максимальная скорость - 204 км.

Самый мощный двигатель 3.0 TDI. Этот дизельный двигатель V6 обеспечивает 176 кВт (240 л.с.), с 500 Нм (368,78 футов) крутящего момента доступного между 1500 и 3000 об./мин. Выдающийся мощный звук и выстрел до 100 км/ч всего за 6,5 с, максимальная скорость 225 км. В среднем 3.0 TDI потребляет 7,7 литра топлива на 100 км.

Семь скоростей - новый S-tronic

2.0 TDI передает свои полномочия на 6-ступенчатую механику. 3.0 TDI и 2.0 TFSI - на S-tronic с двойным сцеплением и 7 скоростей. Высокотехнологическая коробка выполняет переключения скоростей за доли секунды, и предлагает исключительный комфорт и высокую эффективность. Водитель может позволить осуществлять переключение автоматически или же выбрать ручной режим и переключать скоростя рулевыми "ушками". Так же как в новой Audi A4, ось переднего привода сместилась вперед, при этом достигается оптимальное распределение нагрузки на ось. Именно эти черты придают Audi Q5 уникальные преимущества – прекрасную стабильность, высокий комфорт с впечатляющей динамикой.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Легендарный полный привод quattro распределяет полномочия на переднюю и заднюю ось в соотношении 40:60, что увеличивает удовольствие от вождения – это логическое решение для нового кроссовера. При необходимости, привод quattro может обеспечить до 65 процентов на переднюю ось и не более 85 процентов на заднюю. В ходовой части используется 5-рычажная передняя подвеска и трапецевидняя задняя подвеска, они изготовлены в основном из алюминия. Рулевая рейка перенесена вперед. Большие тормоза обеспечивают высокую эффективность, а размер колес равен 235/65 R17. Также Audi предлагает и крупные 20-дюймовые колеса по запросу.

Новый кроссовер имеет обновленную ESP, с множеством новаторских функций, которые, по словам команды Audi, недоступны у конкурентов. Автомобиль способен буксировать груз в 2000 тонн, и показывает высокую производительность на неровных поверхностях. ESP сосредоточена на достижении максимальной тяги на внедорожных поверхностях, и выбирает идеальный режим для песка, и сыпучих пород гравия. Цифры говорят сами за себя: клиренс – 20 см, проходимость глубины при движении через воду – 50 см.

Audi drive select – для удовольствия от вождения

Одним нажатием кнопки водитель определяет в каком режиме должна работать система – в комфортном или спортивном, а также MMI система предлагает еще один индивидуальный режим с собственными настройками. Динамичное рулевое управление - Dynamic steering, регулировка амортизаторов поддерживают функцию Audi drive select и делают каждую поездку неповторимой. В результате: выше маневренность, выше устойчивость и скорость передвижения за счет меньшего использования рабочих тормозных механизмов.

К дополнению к этому Audi предлагает щедрый спектр оборудования, в том числе аудио-система с восемью динамиками, Bluetooth-телефон, DVD-привод, ТВ-тюнер, iPod-интерфейс, отличную систему навигации, жесткий диск на котором можна сохранять музыкальные файлы в формате MP3. Также предлагается задняя камера, адаптивный круиз-контроль, большой панорамный люк, 3-зональный климат-контроль, солнечные шторки, адаптивный свет и дополнительные пакеты класса люкс.

Этот новый кроссовер пополнит клас компактных кроссоверов, и при первом взгляде обречен на успех. Презентация в Украине должна состоятся в конце 2008 года.