Американская компания Ford показала свой новый автомобиль компакт класса целиком новой конструкции - пятидверный хэтчбек Fiesta. Ford Fiesta был заново переделан для нового поколения клиентов. Разработанная и развитая для продажи в Европе, Азии, Южной Африке, Австралии и Америке в 2008-2010 годах, новая Fiesta - первый грандиозный продукт нового глобального процесса разработки автомобилей Ford.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Отличительный признак новой Fiesta подчеркнут в соответствии с так называемым "динамичным дизайном". Динамический стиль дизайна автомобиля, по словам его разработчиков, намекает на энергию в движении. "Я казал, подождите только появление новой Fiesta, чтобы увидеть, как кинетический дизайн может быть переведен на малый автомобиль, - говорит Мартин Смитт, руководитель нового проекта компании Ford в Европе. Теперь ождание закончено. Новая Fiesta вызывает мгновенную эмоциональную реакцию, которая расширяет традиционно практические ценности марки Fiesta, чтобы обратиться к новой, сознательной стилем генерации покупателей малых автомобилей."

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Изучение рыночной конъюнктуры - важный инструмент, но фактически слушающий целевого покупателя Ford Fiesta стал ключом к развитию начальных концепций разработки следующего поколения автомобиля. "Наши клиенты сказали нам качества, которые им нравятся в новом малом автомобиле. Они сказали нам, что они хотели бы, чтобы вождение было возбуждением, забавой, и они хотели быть гордыми иметь и вести такой автомобиль, - говорит Джон Паркер, вице-президент компании Ford в Азиатско-Тихоокеанском и Африканском регионе. Мы слышим теперь от наших потенциальных клиентов, что они удивлены и восхищены. Мы уверены, что новое поколение покупателей автомобилей компакт класса бросит близкий взгляд на новый Ford Fiesta."

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Дизайнеры и инженеры компании Ford в Европе успешно поработали над сокращением веса нового автомобиля малого класса, результат - легковес, компактная Fiesta, которая действительно окупается, когда дело доходит до топливной экономичности и норм токсичности выделений CO2. Несмотря на это кузов, изготовленный из высокопрочной стали, что обеспечивает достаточную жесткость и безопасность движения. Мускульно-подобный профиль и спортивный экстерьер новой Fiesta демонстрируют, что ни одно эмоциональное проявление автомобиля-концепта не было упущено в готовом к производству пятидверном хэтчбеке Ford Fiesta. С чувством настроенной мускулистости Ford Fiesta новой конструкции утверждает впечатление доверия, изящества и индивидуальности. Его настойчиво очерченный капот и передние крылья передают широкоплечую позицию, его лицо показывает отличительный элемент - жирную нижнюю трапецеидальную решетку, которая привлекает внимание и усиливает ключевой признак спортивности автомобиля. Хром и металлическая облицовка используются чтобы передать элегантность и изощренность.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Производство новой Ford Fiesta начнется в конце 2008 года на заводе компании Changan Ford Mazda Automobile (CFMA) в Наньцзине (Китай). У современного завода стоимостью 510 миллионов долларов, который начал работу в сентябре 2007, есть гибкость и масштабируемость, чтобы удовлетворить начальную емкость в 160 тисяч транспортных средств ежегодно. Полные технические детали новой Ford Fiesta будут выпущены ближе к запуску производства автомобиля.