• Новая мышечная структура дизайна, как современное развитие модели,
• Новый и качественный интерьер с современными технологиями,
• Совершенствование характеристик – крупные колеса, улучшенная подвеска и увеличение лошадиных сил...

Мышцы входят в современный дизайн Ford Mustang 2010 – американский muscle car на протяжении 45 лет – хит улиц. Новый внешний дизайн, продвинутый интерьер и мощный V8 с непревзойденным звуком возвращают легенду в совершенно новую эру.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

«Более чем 9 миллионов клиентов сделали из Мустанга одну из самых любимых автомобильных и культурных икон,» сказал Марк Фильдс, президент Ford в Северной и Южной Америке. «Легенда современной жизни как движущая сила команды, заставила создать лучший Ford Mustang когда либо существовавший!» Главный инженер Пол Рендель сказал, что Mustang достиг нового уровня мощности и уточнение характеристик. Это следующее поколение классической модели о которой говорили годы и годы.

В верных традициях Mustang – «steed for every needs», что в буквальном смысле означает «лошадь для каждой нужды». На выбор, клиенты могут выбрать один из двух двигателей V6 или V8, и на выбор кузов Купе или Кабриолет, а также несколько эксклюзивных вариантов, например со стеклянной крышей...

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Он начинается с более агрессивного «гриля», на котором блестит уже совершенно новая эмблема “Mustang”, которая берёт свое начало с 1964 года. Обе модели V6 и GT имеют новую скульптуру передней части, уникальную для каждой модификации. Фары и индикаторы теперь объедены в одну единицу, являются современной интерпретацией воодушевленной Мустангом 1970 года. На V6 противотуманные фары расположены на нижней части бампера, а на версии V8 GT они размещены на верхней решетке радиатора, и похожие на оригинальные лампы 1967-68 моделей, которые вдохновили их.

Новый Ford Mustang 2010 очень аэродинамический спортивный автомобиль. Несмотря на свою мускульную структуру, Ford добился как лучшей аэродинамики так и снижение уровня шума.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Передние и задние крылья особенно подтянуты, большие оригинальные колеса показывают поистине великую мощь спортивного автомобиля. Динамические линии боковин обтекают «бедра» задних крыльев. Это придает машине агрессивный, направленный вперед вид, как будто машина в полной готовности к прыжку. Тыловые элементы дизайна с чуть сглаженными углами, динамичным спойлером и большей эмблемой, в некоторых версиях доступны с камерой заднего вида. В примечательно новый «хвост» поместили по три светодиодные лампы. Вертикальные задние фонари создают современную классическую форму.  

Двигатель и шасси

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Все характеристики современного «мускулкара» подверглись улучшению, больше всего это коснулось двигателя и шасси. Но не настолько, чтоб потерять доступность автомобиля. Большие колеса с дисками, начиная с 17 до 19 дюймов, помогают улучшить обработку и торможение. Также скорректировали подвеску (передняя McPherson задняя зависимая пружинная подвеска), чтобы улучшить сбалансированность езды. Новое рулевое управление приводит к более интересному опыту вождения.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новый Ford Mustang GT 2010 с V8 4,6-литровым бензиновым двигателем поставляет 315 л.с. Вырос крутящий момент до 440 Нм и улучшилась динамика. V6 поставляет 210 л.с. и 325 Нм крутящего момента. Электронный контроль стабильности (ESC) и антиблокировочная тормозная система (ABS) придает автомобилю больше уверенности и удовольствия от вождения.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новый Мустанг объединил в себе все лучшее из прошлого и добавил свою уникальность современности. Автомобиль сконструирован для драйверов мирового класса, он поражает своей харизмой, характеристиками и главное всё это сделано с тем, чтобы доставить максимум удовольствия владельцу и при этом сохранить доступность

Ford Mustang 2010 года будет построен на Auto Alliance International Plant на Flat Rock, штат Мичиган.