Появление нового автомобиля ознаменовало возвращение Skoda Auto в класс представительских автомобилей. Новый Superb стал продолжением традиций, заложенных дизайнерами и конструкторами еще полвека назад. Первые автомобили Skoda Superb входили в число самых роскошных автомобилей своего времени, благодаря своему элегантному и роскошному интерьеру салона, комфорту и техническому изяществу исполнения, спортивному, восьмицилиндровому двигателю мощностью 90 лошадиных сил. Superb поражал своими размерами (5,5 м в длину) Это был действительно представительский класс. Новый Skoda Superb no достоинству носит свое название.

Солидный, респектабельный, импозантный, просторный и роскошный салон, полностью соответствует уровню салонов представительских седанов. Инновационность подхода к созданию модели, полная свобода идей, воплощенная в средствах обеспечении комфорта, - это все великолепный автомобиль представительского класса Skoda Superb. Маневренность, комфорт и достаточный простор – «три кита» Skoda Superb.

Управлять автомобилем комфортно как хрупкой женщине, так и широкоплечему спортсмену. Нажмите на педаль газа, ощутите на себе скорость. Посмотрите, как все исчезает в зеркале заднего вида. Все очень просто, при этом Вас приятно удивят прекрасная плавность хода, тихая работа двигателя при запуске и полное отсутствие вибраций кузова. Хорошую динамику автомобиля обеспечивают мощные двигатели: три бензиновых и два дизельных, механическая 5-ти и 6-ти скоростная коробка передач «Tiptronic», которая позволяет работать в ручном режиме.

Дизайн салона оформлен с шиком. Высококачественные материалы, элегантная отделка создают чувство уюта. Ряд уникальных технических решений повышает уровень комфорта автомобиля. Широкий диапазон передовых технических решений обеспечивает высокий уровень активной и пассивной безопасности автомобиля. Специальная конструкция шасси гарантирует отличную управляемость, тормозная система оснащена электронными стабилизирующими системами (ABS, EDS, MSR, ASR, ESP). Функциональное расположение приборов позволяет сохранять полный контроль над автомобилем: прочный кузов с последовательно деформирующимися секциями, оборудование дверей тройными боковыми скобами и специальным пенным наполнителем, поглощающем энергию деформации при боковом ударе, подушки безопасности водителя и пассажиров, трехточечные ремни безопасности.