800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

После успешного запуска пятидверного седана Skoda Superb, Skoda представила долгожданный универсал Skoda Superb Combi на Франкфуртском Автосалоне 2009. Чешский автопроизводитель стремится в средний класс, предоставляя исключительное пространство и комфорт, чтобы повторно определить критерии в своем сегменте. Уникальный дизайн с типичным «лицом» Skoda, выразительная задняя секция и динамичный силуэт помогает новой Skoda Superb Combi четко выделятся среды конкурентов.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новый универсал заслуживает уважения не только благодаря своим практическим качествам но и за счет своего стиля и элегантности. Щедрая колесная база и легкая дуга линии крыши, гарантирует, что автомобиль имеет хорошие уравновешенные пропорции, которые предлагают идеальное пространство для пассажиров и багажа.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Длина новой Skoda Superb Combi составляет 4838 мм, ширина - 1817 мм, и высота - 1481 мм. Включая рейлинги на крыше, которые поставляются в стандартном оборудовании и доступны в цвете анодированного алюминия или полностью черные, высота нового универсала увеличивается до 1510 мм.

Интерьер Skoda Superb Combi

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Выдающаяся грузоподъемность рекордная в своем сегменте: багажный отсек имеет 633 л, а при сложенных задних сидениях объем багажника увеличивается до рекордных 1865 литров. Широкая задняя дверь, множество методов обработки багажа, сетки и системы удерживания груза, инновационная система освещения багажа, низкий порог погрузки (600 мм над поверхностью земли), позволяют комфортно и легко разместить громоздкие предметы.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Две секции панорамной крыши с электрическим приводом создают свободную и воздушную атмосферу в течении дня. Если солнечный день становится слишком ослепительным, защитные элементы можно растянуть по стеклянной крыше.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Сенсорная электронная навигация с жестким диском, высококачественная аудио-система, CD/MP3 плееры, система зажигания без ключа, MDI (Mobile Device Interface) и множество комфортных функций, включая HHC (Hill Hold Control), ESP и система для буксировки прицепов TSA (Trailer Stability Assist) могут удовлетворить высокие требования клиентов.

Двигатели Skoda Superb Combi

На начальном этапе, выбор двигателей состоит из трех бензиновых и двух дизельных агрегатов, все с прямым впрыском и низким расходом топлива.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

2.0 TDI PD DPF дизельный двигатель генерирует 103 кВт (140 л.с.) и предлагается в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач или с шестиступенчатой секвентальной Direct-Shift Gearbox (DSG). Максимальный крутящий момент составляет 320 Нм на диапазоне от 1800 до 2500 об/мин.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Более мощный дизель - 2.0 TDI CR DPF с системой впрыска Common-Rail, генерирует 125 кВт (170 л.с.) и максимальный крутящий момент достигает 350 Нм при 1750 до 2500 об/мин. Как и коллега, этот дизель работает на 6-ступенчатой механике или на автомате с двойным сцеплением DSG. Фильтр твердых частиц устанавливается уже в стандартном оборудовании.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новый Superb Combi получил также три бензиновых двигателя с прямым впрыском топлива: 1,4 TSI , мощностью 125 лошадиных сил, 1,8 TSI мощностью 160 лошадиных сил, а так же новый 3,6 FSI V6 с непосредственным впрыском, мощность которого составляет около 260 лошадок.

Полный привод (four-wheel drive) доступен в качестве опции, и его можно установить на бензиновый 1,8 TSI или на дизельный двигатель 2.0 TDI CR DPF.