Чтобы обеспечить прочность конструкции и тщательно контролируемую деформацию при боковом ударе, дверь и боковины изготавливаются из сверхвысокопрочных и более мягких сортов стали. Например, уникальная цельная боковина, изготавливаемая методом гидроформовки, обладает исключительно высокой прочностью и помогает выдерживать сильный боковой удар - даже при столкновении с большим автомобилем, таким как SUV. Передние сиденья содержат жесткие трубки, защищающие от бокового удара. Они передают нагрузки от боковин автомобиля к его центру, где находится деформируемый стальной короб. Двухкамерные боковые подушки безопасности в передних сиденьях способствуют защите грудной клетки и тазобедренной области. Давление, создаваемое в нижней камере, в пять раз превышает давление в верхней камере, обеспечивающей бережную защиту менее прочной части тела. Надуваемый занавес (IC) обеспечивает дополнительную защиту головы и помогает водителю и всем пассажирам остаться в автомобиле.