Audi magnetic ride - адаптивная система амортизации с индивидуальным выбором настройки подвески (Normal / Sport); улучшает комфортность езды и динамику движения путем регулирования упругости амортизаторов в зависимости от дорожной ситуации. Эта система преодолевает вековой конфликт между динамической и комфортной ездой. Водитель может выбрать программу «Sport» или «Normal» движением переключателя. Магнито-реологические жидкости, которые циркулируют в амортизаторах, изменяют свое свойство потока в миллисекунды, путем изменения напряжения.
Магнито-реологические жидкости содержат синтетическое углеводородное масло, в котором находятся магнитные частицы размером от трех до десяти микрон со специальным покрытием, препятствующим их слипанию друг с другом. Когда применяется напряжение, магнитное поле, создаваемое катушкой, выравнивает частицы и увеличивается вязкость масла в зоне отверстий поршня. Изменяются характеристики демпфирования гораздо быстрее чем у регулируемых амортизаторов с обычной гибкой заслонкой.
Audi magnetic ride обеспечивает правильную степень демпфирования силы в каждом индивидуальном колесе в любой ситуации. Блок управления, постоянно анализирует ситуацию. Начиная с режима «Normal», водитель может также активизировать в действие «Sport» режим, благодаря кнопке на центральной консоли. Эти две программы показывают совершенно отличительные черти поведения подвески.
В основном режиме, когда масло является более вязким и степень демпфирования менее заметная, подвеска работает удивительно гладко и идеально подходит для комфортного преодолевания неровных дорожных поверхностей. В режиме «Sport», напротив, масло более вязкое, и подвеска показывает решительное сцепление с дорогой для динамического вождения, также рулевое управление становится более точным и эффективным.
Впервые технология Audi magnetic ride была внедрена на Audi TT. Сегодня Audi magnetic ride используется на Audi R8 и на новых Audi A3 и A3 Sportback.
Mazda Kiyora – чистый и безупречный
О НАС
НОВОСТИ
СРАВНИТЬ АВТО
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
ТЕХНОЛОГИИ
