Porsche Active Suspension Management (PASM) контролирует амортизацию в зависимости от состояния дорожного покрытия и стиля вождения. При очень динамичном вождении с мощными ускорениями и торможениями или на очень неровном дорожном покрытии кузов автомобилья обычно подвергается продольной раскачке. В таких случаях вмешивается PASM и выравнивает нежелательные колебания, тем самым повышая уровень комфорта. Вы можете выбрать между тремя режимами: "комфорт", "нормальный" и "спорт".

Как только Вы выбрали режим, датчики определяют колебания кузова, проявляющиеся при сильных ускорениях, торможениях или на неровном дорожном покрытии. Точно также учитываются поперечное ускорение, угол поворота руля, давление в системе тормозного привода и момент торможения двигателем. На основе этих данных блок управления рассчитывает текущее состояние движения и регулирует жесткость амортизации в зависимости от выбранного режима. Результатом являются большая устойчивость автомобиля в движении и повышенный комфорт.

PASM остается всегда активной: если в комфортном или нормальном режиме стиль вождения становится заметно спортивнее и динамичнее, система автоматически переключается на спортивный режим работы. При этом добавляются устойчивость и комфорт. Если Вы, например, двигаетесь в спортивном режиме по неровной дороге, то PASM сразу же реагирует и переключается на более мягкий режим работы амортизаторов для оптимизации контакта с дорожным покрытием. Как только дорога вновь становится ровной, PASM снова переходит на предыдущий режим.

Для достижения еще большего комфорта пневматическая подвеска и PASM дополняются новой системой подавления кренов (Porsche Dynamic Chassis Control - PDCC).