660x264

Приспосабливаемость центрального дифференциала вместе со спирально и электромагнетически контролируемым самоблокирующимся дифференциальным механизмом (LSD) помогает удостовериться в великолепной поворачиваемости и стабильности, независимо от того, какой выбран режим:

Ручной режим: позволяет 6-ступенчатую регулировку усилия зажима центрального дифференциала.

Всего, в зависимости от дорожных условий и предпочтений водителя, доступно три различных режима работы механизма центрального дифференциала:

1. Auto: режим по умолчанию после включения двигателя, удовлетворяет большинству дорожных условий.
2. Auto [+]: увеличивает усилие зажима центрального дифференциала с целью улучшения стабильности. Этот режим сосредотачивает внимание на силе сцепления во время езды по скользкой дороге.
3. Auto [-]: уменьшает усилие зажима центрального дифференциала с целью улучшения поворачиваемости, делая акцент на подвижности и чуткости управления на дорогах с сильных боковым ветром.