800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Не успела модель BMW X6 обосноваться на рынке, как известный немецкий тюнер и «поклонник» баварских автомобилей AC Schnitzer сделал свою версию нового кроссовера BMW, наделив ее уникальными и фирменными качествами спорта и привлекательности. Новый BMW X6 проявляет особенную форму магнетизма: мало того, что его шасси приспособлены отлично к дороге, он также волшебно привлекает внимание. Теперь кажется, что есть только одно место, где обаяние, динамизм и драйв - это первый спортивный купе-кроссовер (Sports Activity Coupe). Команда умельцев из Аахена (Германия) показала отличный результат - это визуальный и технический шедевр, который еще больше увеличивает качества BMW X6.

Двигатели и выхлопная система

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Типичный продукт AC Schnitzer - это транспортное средство, которое не вводит в заблуждение, оно просто отражает внутренний мир самого автомобиля. Известный блок настройки от AC Schnitzer делает реальный фейерверк под капотом дизельных моторов BMW версий 3.0dX и 3.5dX. Точные эксплуатационные данные скоро будут опубликованы. Другой, привлекающий внимание элемент - это хромированные выхлопные трубы двойного потока от AC Schnitzer и выхлопная система, которая сделана в исключительном спортивном дизайне.

Технология подвески

Мощность двигателя не единственный компонент спортивных рабочих характеристик нового BMW X6. Под руководством Манфреда Вольгартена (Manfred Wollgarten), технического директора компании AC Schnitzer, был разработан уникальный набор деталей подвесных рессор для BMW X6. Стоит отметить, что разработки проводились с параллельными испытаниями технологической новинки на известной «Северной петле» - гоночной трассе в Нюрбургринге, - что уже демонстрирует качество и реальный спортивный дух.

Конструкция кузова

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

В фронтальной части BMW X6 AC Schnitzer переделал передний бампер с диагональными воздухозаборниками и заменил противотуманные фары. Передний предохранитель был удален в пользу более динамичного контура края спойлера. Задняя часть имеет массивный бампер с каркасными краями. В отличие от оригинала, все узлы окрашены одним цветом повсюду, таким образом кузов демонстрирует уникальность и превосходство данного автомобиля.

Внутренняя часть

В интерьере AC Schnitzer добавил спортивное рулевое колесо с тремя спицами EVO. С AC Schnitzer, Вы преодолеваете путь твердо и быстро в любом направлении. BMW X6 AC Schnitzer берет на себя управление на плохих путях очень охотно, будь то бездорожье с почвой или холмы с перепадами высот!