Как сообщила пресс-служба Государственной таможенной службы Украины, с 16 мая 2008 года, в связи с вступлением Украины в ВТО, на все автомобили распространяется пошлина 10%.

Даже до принятия Верховной Радой Украины Закона Украины "Про внесение изменений в Закон Украины "Про Таможенный тариф Украины", новая пошлина уже действует. Принято решение во время таможенного оформления товаров применять ставки ввозной пошлины, которые отвечают международным обязательствам Украины, установленных Законом Украины "Про ратификацию Протокола о вступлении во "Всемирную организацию торговли".

До 16 мая 2008 таможенная пошлина составляла 25% на иномарки, кроме российских автомобилей, так как Соглашение с Россией звучало так, что автомобили российского происхождения не облагаются таможенной пошлиной. После вступления Украины в ВТО, есть вероятность что Соглашение с Россией продолжиться и цены на автомобили русского производства не изменятся, хотя с другой стороны, на русские автомобили также может действовать пошлина 10%. Также, есть вероятность того, что после принятия Верховной Радой Украины Закона Украины "Про внесение изменений в Закон Украины "Про Таможенный тариф Украины" таможенная пошлина вернется на свои 25% (кстати, Кабмин отстаивает, чтоб пошлина была уже 10%, без изменения - на заседании комитета было зачитано письмо Премьер-министра Юлии Тимошенко, в котором в частности говорилось о необходимости вступления в силу новых ставок пошлин не с 1 января 2009 года, а с дня опубликования Закона:

«Ухваленням Закону, який навіть частково буде не відповідати взятим на себе міжнародним зобов’язанням України, буде нанесена непоправна шкода іміджу України та поставлені перешкоди на шляху України до Угоди про вільну торгівлю з країнами СОТ».

Однако Комитет ВР поддержал редакцию законопроекта с датой вступления в силу новых ставок с 1.01.2009 г.), а новая пошлина 10% будет действовать с 1 января 2009 года.

В связи с снижения таможенной пошлины с 25% до 10% на иномарки, цены на автомобили, по логике, должны снизится, а также снимается ограничения на ввоз иномарок старше 8 лет, что в свою очередь приведет к снижению б/у автомобилей, которые повлияют на ответную реакцию официальных дилеров. Насыщение украинского автомобильного рынка, снижение пошлин – это огромные факторы для удешевления и новых автомобилей, которые представляют официальные импортеры. Подводным камнем, как уже много раз было в нашем государстве, может быть лоббированные решения ВР, увеличение оплаты в пенсионный фонд, инфляция, закупочные цены на автомобили для нашего рынка или новые налоги.

Позитивная реакция уже произошла!

В связи со вступлением Украины в ВТО, компания «Илта» – официальный импортер автомобилей Peugeot в Украине, объявила о снижении цен на весь модельный ряд автомобилей французского бренда. Теперь, приобретая автомобиль Peugeot, украинские потребители имеют возможность сэкономить от 6 000 до 30 000 гривен (в зависимости от модели).

Компания «Виннер Автомотив», которая представляет Ford, Porsche, Land Rover, Jaguar и Volvo, также объявила о снижении цен на автомобили на 10%, хотя и говорится, что это не связано с вступлением в ВТО, но очень красиво и вовремя.

Корпорация «АИС» объявляет о новых ценах на Citroen, GEELY, Ssang Yong.

Смелые компании, которые быстро отреагировали на ситуацию, в результате, выиграют.

Снижение пошлин до 10% в связи со вступлением в ВТО, по оценкам экспертов, даст до 12% экономии, а «шумное» снижение курса доллара – это еще 4% экономии. Процесс начался!