Легендарная швейцарская точность теперь больше не ограничена созданием самых престижных хронографов в мире. Используя уникальную комбинацию высокотехнологичной разработки и бескомпромиссного инновационного моделирования аэродинамической эффективности, компания Weber Sportcars c города Тобель (Tobel, кантон Thurgau, Швейцария) разработала и построила самый быстрый спортивный автомобиль в мире. Weber Sportcars Faster One (англ., "быстрый", "быстрее") - это трансформация лучших технологий мировых автогонок в обычный "городской" автомобиль.
Двухместный автомобиль, вес когорого всего в 1100 килограмм, приводится в движение V8-двигателем с двойными компрессорами, который способен развить мощность в 900 л.с. Благодаря исключительной удельной мощности на единицу массы (1,22 килограммов на 1 л.с.) интеллектуальные полноприводные и сложные аэродинамические свойства этого гоночного автомобиля способны разогнать его до 300 км/ч всего за 16,2 секунд, а предельная скорость составляет больше чем 400 км/ч. Розничные цены на суперкар начинаются с 1 млн. 620 тис. швейцарских франков.
Благоприятные аэродинамические свойства абсолютно легко обеспечивают предельную скорость больше чем 400 км/ч. Ширина кузова автомобиля от Weber Sportcars составляет 2,04 метров, а высота - 1,15 метров. Кузов полностью сделан из ультралегкого, но все же суперсильного карбона. Современное программное обеспечение аэродинамического моделирования и множественные испытания с помощью аэродинамической трубы использовались для того, чтобы урезать оболочку карбонового слоя на кузове для максимальной устойчивости автомобиля в движении на самых высоких скоростях.
Фронт автомобиля с двумя характеристическими решетками от Weber Sportcars кажется почти вертикальным по сравнению с другими спортивными автомобилями, однако это является результатом проведенных аэродинамических исследований. Этот особенный дизайн создает воздушный клин перед автомобилем, который положительно влияет на общий воздушный поток по всему кузову транспортного средства. Форма срезанной под углом крыши, которая простирается полностью на ветровое стекло, производит аэродинамический прижимную силу на передней оси, чтобы принести пользу устойчивости в движении. Светодиодные фары с интегрируемыми сигналами поворота были разработаны внутренним подразделением Weber Sportcars.
Длина спортивного автомобиля высшего качества составляет 4,5 метров, имеет также характерны двери, у которых из соображений аэродинамики нету никаких внешних ручек. Они открываются и закрываются вместо этого с помощью нажатия кнопки. Два упрощенных зеркала по бокам обеспечивают превосходный задний обзор. Интегрируемая в крышу воздушная камера снабжает двигатель воздухом с помощью своего заборника. Интегрированные воздухозаборники в задней части автомобиля снабжают масляный радиатор в двигателе свежим воздухом.
Суперавтомобиль от Weber Sportcars приводится в действие V8-двигателем объемом 7011 см3, с системой сухого фильтрированного масла и двойных компрессоров. Основан V8 на двигателе LS7, но от первоначального двигателя остался только блок цилиндров и базовая конструкция, использующая один центральный распредвал и клапаны для вентильной активации. Легкий алюминиевый блок был модернизирован частями, обеспечивающие высокие рабочие показатели, - точно сбалансированый коленчатый вал, стержни поршня и сами поршни, распредвал с более точным выбором времени, и две головки цилиндра с впускными и выпускными клапанами, настроенными для оптимального потока смеси.
Система управления двигателем аналогична той, которая используется в мире автомобильных гонок, - организует точное взаимодействие всех узлов и параметров. В то же самое время кнопки на рулевом колесе дают водителю возможность выбрать различные режимы движения, чтобы приспособить отдаваемую мощность и приемистость к удельной ситуации при управлении. Машинная электроника также ответственна строгим пределам выброса отработавших газов за нормами Euro-4. Би-компрессорный двигатель обеспечивает 900 л.с. (662,4 кВт) мощности при в 7000 оборотов в минуту и производит максимальный момент в 1050 Нм при 3900 оборотах в минуту. Выхлопная система с нержавеющей стали характеризуется металлическими катализаторами с низким обратным давлением и клапаном глушителя для внушительного звукового эффекта.
Работает двигатель в паре с 6-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач класса
Tiptronic, разработанной Weber Sportcars. Переключение передачи составляет всего 50 миллисекунд. Полноприводная система с распределением тяги 36% на передние колеса, 64% - на задние, и контролируемая электроникой, гарантирует максимальную тягу при всех дорожных условиях и всегда обеспечивает самое лучшее ускорение. Размер шин на передней оси - 285/25 ZR 20", на задней - 325/25 ZR 20".
Комбинация облегчённой конструкции, чрезвычайно сильного двигателя, высококачественного привода на четыре колеса, активная система управления тяги, заимствована из гонок Формулы 1 и инновационная аэродинамика, дает суперкару Faster One от Weber Sportcars возможность показывать скоростные результаты, которые под силу только "чистокровным" гоночным болидам. Двухместный автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, а предел в 200 км/ч достигает через 6,6 секунд.