800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Первый тур (Le Mans 24 Hours) Ле-Ман 2008 в Барселоне имел все характеристики чтобы назваться триллером, так и было! Драма в 1000 км гонки стартовала на очень горячих скоростях и завершилась успехом команды Peugeot на дизельном болиде 908 HDi FAP которым управляли Николя Минасян и Марк Жене.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Напомним, что команда Audi доказала большой потенциал дизельных двигателей своим славным болидом Audi R10 - двукратный победитель гонки на выживание - Le Mans. Жесткая борьба между Peugeot и Audi была видна еще в гонке (Le Mans 24 Hours 2007).

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

В весеннюю погоду, зрителей Окружной Каталонии в окрестностях Барселоны стали свидетелями захватывающих поединков между мировыми, быстрыми как ветер, спортивными автомобилями, особенно на ранних стадиях гонки. Аллан McNish в его Audi R10 TDI, показывал серьезные ускорения и стремления обогнать один из двух болидов Peugeot 908 HDi, которые начались с фронта и продолжались довольно долгый период времени. Но прокол задней шины и проблема с электрогенератором заставили сделать 2 незапланированных остановки и сдать позиции. Но стремление к победе привело их с 18 позиции на 5, за это место они боролись оставшиеся 4 часа гонки.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

А. Премат и М. Роккенфеллер на болиде Audi R10 TDI проехали все растояние без каких-либо технических проблем. Начав с 6 позиции, в итоге – 2 место.

Незадолго до гонки Марк Жене (команда Peugeot) заявил: «Барселона – очень особенное для меня место. Это место начало чемпионата и моя родная земля! Я уже не раз проводил тесты на этой трассе, однако самые первые тесты, в которых я принимал участие, были еще в рамках моего участия в Формуле 1 за команду Minardi в 2000 году. Мой дебют на Каталонской трассе состоялся в 1999 году. В то же время я участвовал и в моих первых тестах Ferrari. Я должен отметить, что с нетерпением жду совместной гонки с Николя за рулем 908 HDi FAP. Я надеюсь, что на гонку придет большое количество болельщиков, так как гонки на выносливость являются очень зрелищными и быстрыми, а также здесь можно увидеть очень много обгонов». Слова известного гонщика смотрели в воду, а общий настрой на победу команды Peugeot принес первый результат. Ле-Ман 2008 – первый тур за командой Peugeot

Интрига продолжается, а настоящяя конкуренция делает чемпионат необичайно захватывающим. Что покажет следущий раунд, какой настрой будет у Audi, сохранит ли позицию Николя Минасян и Марк Жене?..

Следующий раунд: Монца (26-27 апреля)

Барселона - окончательной позиции:

1. М. Жене / N. Минасян (Пежо 908 HDi FAP), 215 кругов в 5 ч. 59m 30.812s (пр.: 167.030kph)
2. А. Премат / М. Роккенфеллер (Audi R10), +1 круг
3. С. Муке / J. Charrouz (Лола Aston Martin), 3 круга
4. E. Коллард / ОК. Бульон (Pescarolo), +5 кругов
5. Р. Капелло / A. McNish (Audi R10), +6 кругов 12, П. Лами / S. Сарразена (Пежо 908 HDi FAP), +15 кругов т.д.

Ле Ман-2008 – участники:

Класс LMP1

№ Команда / Машина

1. Audi Sport North America Audi R10 TDi
2. Audi Sport North America Audi R10 TDi
3. Audi Sport Team Joest Audi R10 TDi
4. Team Oreca Matmut Courage-Oreca LC70-Judd
5. Team Oreca Matmut Courage-Oreca LC70-Judd
6. Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi
7. Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi
8. Peugeot Sport Total Peugeot 908 HDi
9. Charouz Racing System Lola-Aston Martin
10. Dome Racing Team Dome S102-Judd
11. Charouz Racing System Lola-Judd
12. Creation Autosportif Creation CA07-AIM
13. Pescarolo Sport Pescarolo 01-Judd
14. Pescarolo Sport Pescarolo 07-Judd
15. Rollcentre Racing Pescarolo 04-Judd
16. Chamberlain Synergy Lola B06/10-AER
17. Epsilon-Euskadi Epsilon Euskadi-Judd
18. Tokai University-YGK Power Courage Oreca-YGK
19. Autocon Creation Judd
20. Terramos Courage Mugen