800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Благодаря успешной работе целой команды компании a.d. Tramontana, автомобиль был разработан для того, чтобы передать сенсационный опыт драйва энтузиастам автоспорта. Благодаря успеху предыдущей версии 2007 года и её технологической конкурентоспособности, команда производителя возвела качество автомобиля к новым высотам. Tramontana R, в отличие от других спортивных автомобилей высшего качества, предлагает комфорт, как основу, а также снабжает многосторонность и возможность управлять автомобилем в различных дорожных условиях. Впечатляет также то, что рабочие характеристики одинаково высокие, будь-то рейстрек или обычная дорога.

Команде Tramontana удалось понизить вес автомобиля на 92 кг несмотря на то, что первая версия была уже сделана с самых лёгких материалов. Шасси и конструкция кузова автомобиля полностью сделаны из углеродистого слоя:

• Предыдущая сухая масса: 1360 кг
• Новая сухая масса: 1268 кг
• Распределение веса:
  • 42% - фронтальная часть, 58% - задняя часть
  • 50% - правая сторона, 50% - левая сторона

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Другой важный момент в индивидуализации автомобиля - шасси. Новое шасси уменьшает колесную базу на 50 мм, превосходным образом улучшает управление автомобиля и его аэродинамические характеристики. Все эти усовершенствования позволили оптимизировать угловую скорость, особенно на трассе:

• Новая прижимная сила: 240 кг (при 300 км/ч)
• Прижимная сила на передней оси: 95 кг
• Прижимная сила на задней оси: 145 кг

Если исследовать развитие компании от её начала, то можно заметить постоянную прогрессию. С Tramontana R производитель показал технологическую емкость автомобиля очень высокого уровня. В будущем это должно укрепить его как одного из лучших и самых исключительных изготовителей в мире спортивных автомобилей высшего качества.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Технические характеристики Tramontana R:

• ДВИГАТЕЛЬ:
  • Тип: V12 BiTurbo
  • Мощность: 720 л.с. при 5750 об./мин.
  • Крутящий момент: 1100 Нм при 4000 об./мин.
• АЭРОДИНАМИКА:
  • Новое шасси с колесной базой 3050 мм
  • Новая лобовая геометрия
  • Новое рулевое управление с электроусилителем
  • Новый фронтальный спойлер
  • Новые боковые юбки
  • Новое заднее крыло
  • Прижимная сила: 240 кг при 300 км/ч
• УПРАВЛЕНИЕ ТЯГИ:
  • Новые вычисленные уровни (3 + off)
• ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ:
  • Новые цифровые TFT-экраны
• КУЗОВ:
  • Углеродистый слой, обрабатывающий начисто конструкцию кузова
• РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
  • Ускорение 0-100 км/ч: 3,6 секунд
  • Ускорение 0-200 км/ч: 10,15 секунд
  • Предельная скорость: 325 км/ч (ограниченная)
• ЦЕНА:
  • Базовая цена: 385.000 евро (без налогов)

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200