Со своим новым BMW M3 GTS, BMW M GmbH предлагает поистине выдающиеся исполнение на основе BMW M3 Coupe, которое также идеально подходит для Clubsport соревнований – предлагая именно правильный автомобиль для действительно требовательных драйверов, которые стремятся к крайней мощности и производительности.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

BMW M3 GTS 2010 в основном собирается вручную квалифицированными мастерами в BMW M GmbH, как безупречный и гармоничный пакет из выдающихся модификаций, с эксклюзивным производством для индивидуального покупателя. Сфокусированные на автоспорте, модификации коснулись трансмиссии, подвески, кузова автомобиля, а также интерьера (отделка Алькантарой и карбоном, спортивные сидения - ковши). Внедрение на рынок BMW M3 GTS состоится весной 2010 года, стоимость в Германии – 115 тысяч евро.

Предлагая эту действительно эксклюзивную модель для подлинных энтузиастов автоспорта, BMW M GmbH продолжает великие традиции BMW M3... Еще раз, выдающийся спортивный потенциал BMW M3 проявлен на более высоком уровне который предназначен для гонок! Водитель нового BMW M3 GTS сможет смело участвовать в клубных соревнованиях разных уровней.

С внедрением новых технологий

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Аэродинамический спортивный автомобиль легкой конструкции с мощным двигателем V8 и спортивной подвеской отвечает всем требованиям автоспорта: масса BMW M3 GTS отвечает DIN стандартам, составляет меньше 1500 кг (в BMW M3 GTS отсутствуют задние сидения, кондиционер, аудио системы, а также звуковая шумоизоляция и ее масса составила 1490 кг), облегченный кузов с каркасами безопасности, спортивными ковшами с шеститочечными ремнями безопасности и огнетушитель.

Высокопроизводительный двигатель V8 оптимизирован для автоспорта

Восьми-цилиндровый двигатель V8 с увеличенным объемом до 4,4 литра может похвастаться мощностью 450 л.с.. Мощный агрегат с спортивными настройками предназначен для спортивной езды и приводится в действие благодаря семискоростной коробке M DKG Drivelogic с двойным сцеплением и переключателями на рулевом колесе. Семь скоростей переключаются в режиме автоспорта без малейшего перерыва мощности, и предлагают идеальные качества для подлинного динамичного ускорения.

Высокопроизводительная подвеска

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Для того чтобы передать высшую мощность двигателя на треке, BMW M3 GTS идет с технологией подвески, которая берет свои истоки из подлинного автоспорта. Основываясь на подвеске BMW M3 Coupe, подрамник задней оси крепится болтами в твердом положении, а амортизаторы настраиваются под индивидуальный тип вождения. Высокопроизводительная тормозная система с установленными суппортами с шестью поршнями спереди и четырьмя поршнями на задней оси обеспечивает безупречное торможение на протяжении всей гонки. Такая производительность требует спортивных колес, BMW M3 GTS оборудован 19-дюймовыми М дисками с разным размером шин спереди и на ведущей задней оси.

Аэродинамика: оптимизированные компоненты с изменяемой геометрией

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Для оптимизации потока воздуха и настройке прижимной силы, BMW M3 GTS поставляется с ориентированным на гонки передним и задним спойлером. Поток воздуха может изменяться благодаря настройке геометрии переднего и заднего спойлера, это позволяет регулировать аэродинамические качества автомобиля для автоспорта или других целей.